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| CG FAN 125 |
| Com seu novo motor OHC 125 cc de concepção moderna, permitindo assim um funcionamento mais suave com aumento de torque e de potência em baixas rotações, com economia de combustível, aliados ao baixo custo de manutenção a nova CG 125 Fan se destaca como sucesso absoluto da marca Honda
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| Conheça abaixo os principais atributos do modelo: |
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Content 3
Traz peças injetadas na cor preta, como pára-lamas, tampas laterais e rabeta, priorizando a economia de manutenção, visto que dispensam retoques com pintura e proporcionam grande resistência. O tanque de combustível, de formato anatômico, traz adesivo básico e pintura em cor sólida, para facilitar a personalização.
Motor OHV 125, de 4 tempos: oferece grande resistência e confiabilidade mecânica, além de proporcionar excelente performance na categoria.
Chassi Diamond em aço estampado, conjunto de suspensões, pneus de ótima aderência e baixo centro de gravidade: oferecem boa estabilidade nas curvas e agilidade nas manobras do trânsito.
Freios dianteiro e traseiro a tambor, com 130 mm de diâmetro: permitem frenagens progressivas.
Molas dos amortecedores traseiros com 5 regulagens de tensão: ajuste adequado de acordo com o peso transportado.
Ganchos de fixação laterais: facilitam o transporte de pequenas cargas sobre a parte traseira do assento, sem alterar o centro de gravidade ou prejudicar o equilíbrio.
Painel de instrumentos moderno, inclinado, com iluminação interna e luzes indicadoras do neutro, piscas, farol alto: fácil visualização das informações mais importantes.
Porta-objetos e porta-ferramentas: garantem praticidade no transporte de pequenos objetos e ferramentas.
Partes plásticas injetadas na cor preta: dispensam retoques e manutenção com pintura, proporcionam grande resistência e transmitem visual moderno.
Tanque com pintura em cor sólida e adesivo básico: permite a personalização da motocicleta.
| Motor |
| Tipo |
OHV, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada |
124,1 cm3 |
| Potência máxima |
12,5 cv a 8.250 rpm * |
| Torque máximo |
1,02 kgf.m a 7.000 rpm * |
| Transmissão |
5 velocidades ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 ) |
| Sistema de partida |
Pedal |
| Diâmetro x Curso |
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| Carburador |
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| Sistema de Lubrificação |
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| Relação de Compressão |
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| Embreagem |
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| Chassi |
| Tipo |
Diamond |
| Suspensão dianteira/curso |
Garfo telescópico / 115mm |
| Suspensão traseira/curso |
Braço oscilante com duplo amortecimento/ 82 mm |
| Freio dianteiro/diâmetro |
A tambor / 130 mm |
| Freio traseiro/diâmetro |
A tambor / 130 mm |
| Pneu dianteiro |
2.75 - 18 M/C 42 P |
| Pneu traseiro |
90/90 - 18 M/C 57P |
| Rodas |
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| Dimensões / Capacidades |
| Tanque de combustível |
13,5 litros (reserva 2 litros) |
| Óleo do motor (total) |
1,1 litro |
| Comp. x larg. x alt. |
1.982 x 736 x 1.059 mm |
| Distância entre eixos |
1.297 mm |
| Distância mínima no solo |
173 mm |
| Altura do assento |
781 mm |
| Peso seco |
108,9 kg |
| Sistema Elétrico |
| Ignição |
CDI (ignição por descarga capacitiva) |
| Bateria |
12 V - 4 Ah (selada) |
| Farol |
35/35W - lâmpada halógena |
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